まず「何部組」か確認する
通販で届いた自転車には「7部組」「9部組」の2種類があります。商品ページや納品書に記載されていることが多いので確認してみてください。
9部組
ほぼ組み立て済みの状態で届く。ペダル取り付けや前輪の固定など軽微な作業が残っているが、ブレーキ・変速の調整が不十分なままのことがほとんど。
- 前輪の取り付け・固定
- ペダルの取り付け
- ハンドル角度の調整
- ブレーキ前後の調整
- 変速機の調整（変速付きの場合）
- 全ネジの増し締め確認
- 試乗・動作確認
7部組
前輪・ハンドル・サドル・ペダルなどが外された状態で届く。9部組の内容に加えて取り付け作業が多く、作業量はフルセットになる。
- 前輪取り付け
- ハンドルの取り付け・固定
- サドル・シートポスト取り付け
- ペダルの取り付け
- ブレーキ前後の調整
- 変速機の調整（変速付きの場合）
- 全ネジの増し締め確認
- 試乗・動作確認
「9部組だから大丈夫」は危ない
9部組は「ほぼ組まれた状態」ですが、安全に乗れる状態とは別の話です。工場出荷時の組み立ては輸送コスト優先のため、次のような状態で届くことがほとんどです。
ブレーキが甘い
ブレーキワイヤーは出荷後に伸びる前提で調整されていないことが多く、握っても効きが甘いまま。止まれない状態で乗り始めると危険です。
変速がズレている
変速機のワイヤー張力が適切でなく、ギアが変わらない・チェーンが落ちるといったトラブルが走行中に起きやすい状態です。
ネジが本締めされていない
ハンドルステム・シートポスト・各部のネジが仮締め程度の状態のことがあります。走行中に緩むと転倒につながります。
ホイールがズレている
ホイールのセンターがフレームに対してズレたまま出荷されていることがあります。放置するとタイヤがフレームに当たったり偏摩耗の原因になります。
「乗れる状態」と「安全に乗れる状態」は違います。組み立て後の確認をプロに任せることで、走行中のトラブルを防ぐことができます。
料金・作業時間の目安
9部組 組み立て・調整
- 前輪・ペダル取り付け
- ブレーキ前後調整
- 変速調整（変速付きの場合）
- 全ネジ増し締め
- 試乗・動作確認
7部組 組み立て・調整
- 前輪・ハンドル・サドル・ペダル取り付け
- ブレーキ前後調整
- 変速調整（変速付きの場合）
- 全ネジ増し締め
- 試乗・動作確認
※電動自転車・モペット・スポーツ車は車種により追加料金が発生する場合があります。事前にお伝えください。
※部品の取り付けに別途パーツが必要な場合は実費をいただきます。
対応している車種
※ロードバイク・マウンテンバイク等のスポーツ車は車種・グレードにより対応可否が異なります。事前にご相談ください。
こんな状態でも相談できます
説明書が英語・中国語しかない
輸入E-BIKEの組み立て実績が多く、日本語説明書がないケースにも対応しています。車種・型番をお伝えいただければ事前に確認します。
組み立てを途中でやめてしまった
「自分でやってみたけど途中でわからなくなった」という状態からでも対応可能です。現状を確認して続きから作業します。
部品が足りない・余った
開梱時に部品の過不足がある場合はその場で確認します。不足している場合は販売店への問い合わせ方法もご案内します。
初期不良っぽい箇所がある
組み立て時に気づいた不具合はその場でご報告します。返品・交換対応の判断材料になる状態の記録もお伝えします。
よくある質問
- 箱ごと持ってきてもらう必要がありますか？
- 不要です。ご自宅の玄関前・駐輪場など、作業スペースがあればどこでも対応します。箱は組み立て後に廃棄または保管をご判断ください。
- 購入した店が違っても依頼できますか？
- はい。どこで購入された自転車でも対応します。Amazon・楽天・AliExpressなどの通販購入品も同様です。
- 9部組か7部組かわからない場合はどうすればいいですか？
- 商品ページのURL・商品名・箱の写真をLINEで送っていただければ確認します。わからない場合は「箱を開けた状態の写真」を送っていただくのが最も確実です。
- 組み立て後に乗っておかしいと感じたら？
- 組み立て後1週間以内であれば再調整に対応します（出張費別途）。ブレーキワイヤーは初期伸びがあるため、数回乗った後に再調整が必要になることがあります。
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